 |
 |
|
NYA VOLVO S80 - AVANCERADE KÖRSYSTEM GER ÖKADE SÄKERHETSMARGINALER |
|
Nya Volvo S80 lanseras med en ny generation av avancerade kör- och supportsystem, som samverkar på ett intelligent sätt för att bidra till säkrare körning och högre komfort. - Den grundläggande principen för våra förebyggande säkerhetssystem är att de inte ska ta över körningen eller förarens ansvar, säger Silvia Güllsdorf, projektledare för S80-modellen. Uppgiften är att hjälpa föraren att ta rätt beslut i besvärliga situationer, genom att varna och på olika sätt indikera hur man tar sig ur situationen.
Adaptiv farthållare
För att hjälpa föraren att hålla avstånd till bilen framför, har Volvo Personvagnar utvecklat en adaptiv farthållare (Adaptive Cruise Control, ACC). Den adaptiva farthållaren mäter kontinuerligt, med hjälp av en radarsensor, avståndet till framförvarande bilar och anpassar automatiskt den egna bilens hastighet för att avståndet inte ska bli för kort.
- Eftersom den adaptiva farthållaren sköter en del av det rutinmässiga i körningen, kan föraren flytta blicken längre fram i trafiken, säger Silvia Güllsdorf. Och en mer förutseende förare kör oftast med större säkerhetsmarginaler.
Kollisionsvarnare med bromsunderstöd
Volvos kollisionsvarnare med bromsunderstöd (Collision Warning with Brake Support) är ett avancerat system med hjälpfunktioner som ska bidra till att undvika påkörning bakifrån eller minimera effekten av en sådan kollision. Området framför bilen läses av kontinuerligt med hjälp av en radarsensor. Systemet aktiveras på olika sätt i olika skeden av förloppet:
- Om farten inte är alltför hög, bidrar bromsunderstödet till att minska effekten av en kollision, säger Silvia Güllsdorf. Men det är alltid förarens reaktioner som är avgörande för utgången.
Avancerade informationssystem bidrar till bättre förarkontroll. Nya Volvo S80 är utrustad med IDIS (Intelligent Driver Information System) och kan även utrustas med BLIS (Blind Spot Information System). BLIS registrerar med hjälp av kameror vid ytterbackspeglarna om ett annat fordon befinner sig i den döda vinkeln vid sidan av bilen. Då tänds en lampa vid spegeln för att varna föraren och öka möjligheten till rätt beslut.
Active Bi-Xenon Light - svängande strålkastare
För att bidra till bästa möjliga sikt vid mörkerkörning på kurviga vägar, har nya S80 Active Bi-Xenon Light - rörliga strålkastare som följer vägens krökning. En miniprocessor används för att mäta och analysera ett antal parametrar och optimera ljusbilden till situationen. Strålkastarna kan vridas upp till 15 grader åt vardera hållet, totalt 30 grader, och förmår därmed lysa upp en längre sträcka av vägen när den kröker
Bromsar med nya, avancerade bromsfunktioner
Nya Volvo S80 har ett mycket avancerat bromssystem med flera nya funktioner som samverkar för kortast möjliga bromssträcka i alla situationer.
HYDRAULIC BRAKE ASSIST (HBA) är en ny generation av Volvos panikbromsassistent. Den hjälper föraren att bromsa på kortast möjliga sträcka i en paniksituation.
OPTIMIZED HYDRAULIC BRAKES (OHB) förstärker bromsförmågan vid hård inbromsning genom att kompensera för lågt vakuumtryck i bromsservot.
READY ALERT BRAKES (RAB) kan förutse en snabb inbromsning och lägga an bromsbeläggen mot bromsskivorna redan innan föraren trampar på bromspedalen. Därmed kan bromssystemets reaktionstid - och bromssträckan - förkortas.
Personal Car Communicator - världsnyhet med hjärtslagssensor
- Den personliga tryggheten är ett av de ben vi bygger Volvos säkerhetsfilosofi kring, säger Silvia Güllsdorf. Det handlar både om att få ha bilen i fred och att undvika situationer som kan medföra personliga risker.
Tillsammans med nya Volvo S80 lanseras Personal Car Communicator (PCC), en avancerad kontrollcentral i fickformat. Personal Car Communicator kan mycket mer än att aktivera lås och larm. Med ett enkelt knapptryck kan bilägaren inom några få sekunder få information om... ...bilen är låst eller olåst... ...larmet har löst ut... ...larmet har löst ut och någon befinner sig i bilen, vilket registreras av en mycket känslig hjärtslagssensor och en avancerad beräkningsprocess. |
 |
|
|
|